En el mercado actual, la tecnología avanza rápido, pero el sentido común avanza más. En concoches.es vemos a diario cómo conductores expertos vuelven la mirada hacia los vehículos de ocasión de entre 5 y 15 años. ¿La razón? No es solo el ahorro inicial. Es la búsqueda de coches probados, fiables y sin complicaciones. Si estás buscando tu próximo compañero de carretera, aquí te contamos por qué los modelos entre 2011 y 2021 son la compra inteligente de este año. 1. Ergonomía Real: Cuando "menos" era "más" Una de las grandes tendencias de 2026 es el regreso a los controles físicos. Tras años de pantallas táctiles infinitas, los expertos en seguridad (como Euro NCAP) están premiando de nuevo a los coches con botones para el clima o el volumen. La ventaja de nuestros coches: Los modelos de hace 10 años ya tenían esto de serie. Comprar un coche de 2015 o 2018 en concoches.es significa llevarte un vehículo donde todo es intuitivo, fácil de usar y, sobre todo, seguro, sin menús complicados que te distraigan de la carretera. 2. Etiquetas B y C: Movilidad garantizada para la vida real Sabemos que se habla mucho de las restricciones, pero seamos realistas: España no es solo el centro de Madrid o Barcelona. * Etiqueta C (Verde): La mayoría de nuestros coches de los últimos 10 años la tienen. Con ella puedes circular por el 98% del territorio nacional sin ninguna restricción y acceder a la mayoría de parkings urbanos. Etiqueta B (Amarilla): Es la opción maestra para quienes buscan el máximo ahorro. Si vives fuera de las grandes capitales o haces desplazamientos interurbanos y viajes largos, un coche con etiqueta B te ofrece prestaciones de gama alta a un precio de derribo. Dato veraz: En 2026, el mercado de segunda mano sigue siendo el motor de España, con casi 2 ventas de usados por cada coche nuevo. 3. Fiabilidad contrastada: Los motores "eternos" Comprar un coche con 5 o 10 años en concoches.es tiene una ventaja mecánica clara: sabemos qué motores salen buenos. A diferencia de un modelo recién salido de fábrica cuyos fallos de juventud aún no se conocen, los modelos de nuestro catálogo (como los TDI del grupo Volkswagen, los motores de gasolina japoneses o los HDI franceses de la década pasada) ya han demostrado que pueden superar los 300.000 km con un mantenimiento básico. Revisión concoches.es: Todos nuestros vehículos pasan un control exhaustivo para asegurar que esa fiabilidad siga intacta cuando te lleves las llaves. 4. La "Curva de Depreciación" trabaja para ti Un coche nuevo pierde el 30% de su valor nada más salir del concesionario. En cambio, un coche de 8 o 12 años ya ha hecho ese "trabajo sucio" por ti. Más por menos: Por el precio de un coche nuevo básico y pequeño, en nuestro stock puedes encontrar berlinas de lujo, SUVs familiares o compactos deportivos que mantienen una calidad de materiales (cuero, ajustes, insonorización) muy superior a los coches económicos actuales. 5. Sostenibilidad real: El coche que no se fabrica es el que menos contamina En 2026, la conciencia ecológica ha evolucionado. Ya no se trata solo de qué sale por el tubo de escape, sino de la huella de fabricación. Alargar la vida útil de un coche de 2016 es una de las decisiones más sostenibles que puedes tomar. Estás aprovechando los recursos ya invertidos en su fabricación y evitando la emisión de toneladas de CO2 que conlleva fabricar un coche eléctrico desde cero. Conclusión: Encuentra tu equilibrio en concoches.es Tanto si necesitas un coche de batalla para el día a día, como si buscas ese modelo que siempre quisiste tener y que ahora está a tu alcance, nuestra selección de vehículos de ocasión es la respuesta. ¿Qué etiqueta o motorización se adapta mejor a tus kilómetros anuales? Pásate por nuestras instalaciones y te asesoramos de forma honesta. En concoches.es, no vendemos solo coches; vendemos soluciones de movilidad que no arruinan tu presupuesto.

El botón ECO en los vehículos modernos ayuda a reducir el consumo de combustible ajustando la respuesta del acelerador, el cambio de marchas y el uso de sistemas auxiliares. Es ideal para ciudad y trayectos largos a velocidad constante, pero no siempre es recomendable. ¿Cuándo activarlo? En atascos y conducción urbana para mejorar la eficiencia. En autopistas con velocidad estable. ¿Cuándo evitarlo? Adelantamientos o incorporaciones: Puede reducir la potencia y afectar la seguridad. Carreteras de montaña: Se necesita más fuerza para pendientes y curvas. Coche muy cargado: El modo ECO puede hacer que la conducción sea menos eficiente. ¿Puede dañar el motor? No directamente, pero su uso constante puede provocar acumulación de carbonilla en motores diésel. Se recomienda alternarlo con conducción más dinámica para mantener el motor limpio y eficiente. En conclusión, el botón ECO es una herramienta útil para ahorrar combustible, pero es clave saber cuándo usarlo para no afectar el rendimiento ni la seguridad del vehículo.

Cuando se trata de elegir un vehículo, tu estilo de conducción y tus necesidades son factores clave. Si te encuentras en la encrucijada de decidir entre un coche ideal para la ciudad o uno más adecuado para largas distancias en carretera, este artículo te ayudará a considerar todos los aspectos importantes.

Todas las maniobras que no indicamos con el intermitente se convierten en situaciones que pueden poner en riesgo nuestra seguridad , la del resto de conductores, acompañantes, peatones, etc. Y es que parece que superar un examen, teórico y práctico, para obtener nuestro carnet de conducir, no ha sido suficiente para que nos haya quedado claro cuál es la correcta utilización de los intermitentes en la conducción. Los intermitentes son un elemento fundamental del vehículo, que sirven para anticipar e informar al resto de los usuarios de la vía de que vamos a realizar una maniobra .

A la hora de comprar un vehículo, es normal que nos preguntemos si debemos decantarnos por un coche diésel o gasolina. Por ello, hemos realizado esta guía para resolver las dudas de los conductores.

Conoce la historia de la creación de Mini Classic, el mejor coche de la historia, diseñado por el ingeniero Alec Issigonis, desarrollador de los automóviles Morris Minor y Austin Mini, en Inglaterra.